"Simba Sleep" تبتكر مقعدًا جديدًا للطائرات مزوّد بطبقات من الفوم الرخو

أكّد مصمّم مقعد الطيران الأكثر تقدمًا في العالم، "آير هيبريد"، أنّ "تلك المقاعد مريحة للغاية، حيث يشعر المسافرون وكأنهم نائمون في منازلهم"، المقعد المبتكر مزود بأجهزة استشعار، وطبقات من الفوم الرخو، لضمان أفضل فرصة ممكنة للنوم على علو 38 ألف قدم، وبيّنت شركة "Simba Sleep" أنّ المقعد، قد تم تصميمه ليستجيب لحركات الجسم الدقيقة وذلك بفضل مجموعة من التكنولوجيا، وأجهزة الاستشعار الكهرومغناطيسية المزود بها المقعد يمكنها رصد الضوضاء ودرجة الحرارة والضوء والرطوبة، بالإضافة إلى ضخ عطور مهدئة للأعصاب.

وأوضحت الشركة أنّ "تصميم المقعد يجمع بين تكنولوجيا العلامة التجارية، ويضم طبقات رخوة، وذاكرة حساسة، لتوفر الراحة للمسافرين وتنظم الحرارة"، مشيرة إلى أنّ "التعديلات التلقائية بالمقعد تمكنه من الميل إلى الوراء حتى يصبح كالسرير، لتخفيف الضغط على الظهر والعمود الفقري مما يسمح للدم بالتحرك بمرونة من خلال الجسم، وتحسين الدورة الدموية، كما يتميز المقعد بنظام معالجة الضوء البرتقالي وهو الأكثر ملاءمة للنوم، ويدعم المقعد نظام موسيقي يمكن تشغيله لمنع ضوضاء الركاب، كما يحتفظ بدرجة حرارة الجسم 65 فهرنهايت، وهي الأفضل للنوم".

ويعتبر لاعب كرة القدم الويلزي الذي يلعب في نادي ريال مدريد الإسباني، غاريث بايل، أنّه واحد من المستثمرين لهذا المقعد، ولأنه يضطر في كل موسم ان يسافر إلى اكثر من 35 مباراه في العالم فانه يهتم بالنوم في الطائرات وكثيرًا ما يسافر في المساء عند عودته إلى المنزل، فيحتاج إلى النوم، حيث أنّ نقص النوم يمكن أن يؤثّر على نشاطه في المباراة والتحضير للمباراة المقبلة.

وأشارت الشركة إلى أنّ  "أبرز آثار التعب هو زيادة في مستويات هرمون الكورتيزول والذي يزيد من خطر الاجهاد والتوتر ويمكن أن يضعف نشاط اللاعب الرياضي  لتحديد المواقع والإدراك، والتي يمكن أن تسبب إصابات مثل الالتواء في الكاحل"، وقد أظهرت الأبحاث التي أجرتها جامعة ستانفورد أن النوم لمدة 8:10 ساعات يمكن أن تؤثر بشكل مباشر على الأداء الميداني، وقد أصبح كل من غاريث بايل وروجر فيدرر وليبرون جيمس مناصري النوم 10 ساعات في الليلة، حيث يؤدي إلى زيادة بنسبة 10٪ تقريبا في النشاط والتركيز.

وأوضح باليه أنّه "كلما كان يمكنك النوم بشكل أفضل سوف تشعر وتؤدي أعمالك بكفاءة أكثر"، وقال جيمس كوكس، المؤسس المشارك في شركة سيمبا إنّه "عندما التقينا غاريث لأول مرة، أثار تحديًا لم نكن نفكر فيه من قبل - ماذا يحدث عندما تحتاج إلى ليلة نوم جيدة إذا كنت خارج المنزل؟، لقد كانت ردود الفعل على النموذج الأولي إيجابية لدرجة أننا بدأنا محادثات مع شركات الطيران التجارية والخاصة، لقد بدأنا أيضا في النظر في كيفية توظيف التكنولوجيا لدينا لتستفيد منها وسائل النقل الأخرى بما في ذلك القطارات"