"هوندا" تُعيد لـ"فيت" كرامتها عبر سيارة كهربائية جديدة كليًا

طرحت شركة صناعة السيارات اليابانية "هوندا"، في عام 2012، سيارتها "فيت إي في " الكهربائية، لكنها لم تستمر طويلًا في السوق واختفت. والآن تُطور الشركة بالتعاون مع شركة بطاريات كبرى سيارة كهربائية جديدة اعتمادًا على الطراز "فيت".

ووفق صحيفة "نيكي" اليابانية، فإن "هوندا" ستتعاون مع شركة "كونتمبوراري أمبريكس تكنولوجي لتطوير البطاريات والتقنيات اللازمة للسيارة الجديدة. ومن المنتظر أن يتم الكشف عن هذه السيارة في الصين وغيرها من الأسواق خلال النصف الأول من 2020.

وسيصل مدى السيارة الجديدة إلى 300 كيلومتر "186 ميلًا" قبل الحاجة إلى إعادة شحن بطاريتها وهو ما يضعها خلف السيارات الكهربائية الموجودة حاليًا بما في ذلك السيارة "شيفورليه بولت" التي تنتجها "جنرال موتورز" الأميركية.

ومن المتوقع بيع الكهربائية الجديدة من إنتاج "هوندا" بأكثر قليلًا من مليوني ين ياباني "18 ألف دولار"، إذ تأمل الشركة في بيع أكثر من 100 ألف سيارة سنويًا من هذا الطراز ليصبح أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا لديها. كما طرحت "هوندا" نسخة كهربائية من سيارتها "كلاريتي" على نطاق محدود.

وكانت "هوندا" قد عرضت في وقت سابق من العام الجاري السيارة الكهربائية "كلاريتي إي.في" والتي سيتم طرحها فقط في الصين قبل نهاية 2018، وتعد الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. كما أنها معقل لتكنولوجيا البطاريات على الصعيد الدولي. وتدعم الحكومة الصينية السيارات الكهربائية المزودة ببطاريات محلية الصنع.