الألماني نيكو روزبرغ

كشف مدير فريق "مرسيدس" للفورمولا1 توتو ولف إن اجتماعه مع سائقيه الألماني نيكو روزبرغ والبريطاني لويس هاميلتون بعد الحادث الأخير بينهما في سباق النمسا "يعد الإنذار الأخير" لهما حتى يتجنبا مشكلات تتسبب في خسارة الفريق لنقاط، وأكد ولف في تصريحات نشرها الموقع الإلكتروني لبطولة العالم لسيارات الفئة الأولى "أعطيناهما إنذارًا أخيرًا".

وتأتي هذه التصريحات بعدما أصدر "مرسيدس" الخميس، بيانًا أوضح فيه أنه ترك باب المنافسة على اللقب مفتوحًا أمام سائقيه وأنه شدّد القواعد الداخلية للفريق بـ"اجراءات رادعة" لتجنب الاصطدامات، وأضاف ولف أن الوضع الحالي "لا يرغب أحد في أن يكون به، إنهما مرتبطان في الفريق، ولقد اجهنا ثلاثة حوادث في خمسة سباقات، ويجب احتواء هذا الموقف" في إشارة إلى سباقات إسبانيا وموناكو والنمسا وتابع "يدركان جيدًا أننا تعرضنا لموقف سيئ عندما خسرنا نقاطًا كفريق لدى وقوع الاصطدام. تعلما من الموقف".

وتقع مسؤولية حادث سباق النمسا على روزبرغ، متصدر بطولة العالم حاليًا بـ153 بفارق 11 نقطة أمام هاميلتون الوصيف وبطل العالم آخر عامين، حيث أنه بعدما تجاوزه السائق البريطاني في اللفة الأخيرة حاول أن يستعيد الصدارة مجددًا فاصطدمت سيارتهما ببعضهما البعض ما أدى لحدوث أضرار في جناح سيارة الألماني ليفقد الصدارة وينهي السباق في المركز الرابع، فيما توج به هاميلتون.

وأكد روزبرغ في تصريحات على موقع البطولة أن رسالة الفريق "واضحة" مضيفًا "لدينا قواعد منافسة يجب اتباعها"، واعترف أنه لا يحب أوامر الفريق ولكنها "تبقى دائمًا جزءً من اللعبة"، وقال "أحترم قرارات الفريق الذي أدرك انه يتعامل معنا بإنصاف"، مشيرًا إلى عدم شعوره بالقلق من القواعد الجديدة الداخلية في الفريق قائلاً "لا يوجد ما يدعو إلى القلق، حتى في ظل القواعد ستظل هناك منافسات رائعة على الحلبة".