قبل بضعة أسابيع وصلت حاملة الطائرات وسفينة  الملكة إليزابيث، لأول مرة إلى قاعدتها في بورتسموث تحت قيادة الكابتن جيري كيد، وجاءت  هذه الخطوة للسفينة التي تحمل 65،000 طن، بعد أسابيع عدة من التجارب البحرية في بحر الشمال، والكثير من الأشهر من التدريب من قبل الطاقم والنقيب لهذه السفينة الأكبر في أسطول البحرية الملكية.

ديسكفري و سفينة الملكة إليزابيث لديهم القوة نفسها المثيرة للإعجاب والمتاحة على الفور تقريبًا وتناسب الغرض، في حالة الناقلين، أكثر من 110 ميغا واط من الطاقة الخام ولدت من اثنين من توربينات الغاز لسيارة رولز رويس ترينت الضخمة وربط ما يصل إلى أربعة محركات V16 فارتسيلا ديسيلز، ما يكفي من الطاقة لتوريد كل من سويندون، كما أن ديسكوفيري لديها محرك واحد فقط وهو V6  بقوة 258 حصان".

وأضاف كيد "على الطرق الوعرة، قامت ديسكفري  بأداء جيد وغطينا العديد من الأميال عبر بعض الطرق الوعرة الأسكتلندية في المسارات والطين والماء والصخور، السيارة تبقي  وساعدتنا التكنولوجيا المزودة بها السيارة في القيادة بأمان على الطرق الوعرة والأراضي الأكثر تحديًا "، وعلى الرغم من الاختلاف بين السيارة والسفينة، فإن أوجه التشابه بين ديسكفري الجديد والبحرية الملكية الملكة إليزابيث، فإن الدرجة الجديدة لحاملات الطائرات ربما أكثر وضوحًا مما نعتقد، كل من السيارة والسفينة مصممة من شركات بريطانية.

<img alt="حاملة طائرات " الملكة="" إليزابيث"="" تتجه="" لأول="" مرة="" إلى="" مقرها="" في="" بورتسموث""حاملة="" طائرات="" "الملكة="" بورتسموث"="" data-cke-saved-src="http://www.palestinetoday.net/img/upload/palestinetoday-landlover22.jpg" src="http://www.palestinetoday.net/img/upload/palestinetoday-landlover22.jpg" style="height:350px; width:590px">

ويؤكد الكابتن غروم "أن نظام إدارة منصة ديسكفري الذي يقوده الكمبيوتر يقوم بتكوين السيارة تلقائيًا للقيادة،  كما أن حاملة الطائرات ستحسن تسليم الطاقة لما يريده الكابتن في أي لحظة "، وكل من السفينة و السيارة لديهما الكثير من القواسم المشتركة ولكن ربما الشيء الذي يجمع بينهما هو رفع العلم لأفضل شركات الهندسة البريطانية واثنين من الكابتن أثبتوا أنه من السهل قيادتهما على حد سواء.