فورد فوكس أر إس تتصف بالاستقرار وسهولة السيطرة وعدم إصدار ضجيج

تعود فورد بنموذج جديد من فوكس أر إس لتقدم الكثير من التقدم التقني في سيارات السباق السريعة والتي لا تحتاج حتى إلى سائق لقيادتها، وظهرت فورد فوكس للنور في عام 1970 كسيارة رالي سبورت، وقدمت نموذجًا جديدًا منها في عام 1991.

وركز مهندسو فورد في السنوات الأخيرة لتصبح سيارتهم أكثر مهارة، من سيارة مارك الأولى عام 2002 ذات الانزلاق المحدود وحتى مارك الثانية، وطالما كان الحمل في فورد

RS اشكالية توجب على المهندسين التخلص منها.

وتعتبر السيارة الجديدة رباعية الدفع بمثابة سيارة للعائلة بحجم السوبر، مختلفة عن منافساتها الألمانيات مع المحور الخلفي الذي يحرك السيارة بسرعة أكبر، وسرعة استجابتها مع اللوحة المتعددة وايجابيتها الخلفية من خلال زواياها المصقولة بشكل جيد. وتأتي السيارة مع أربع أنماط من برامج التشغيل منها العادي والرياضي والمسار، كل واحد لديه استجابته الخاصة وتعليقه، الا أن السيارة تتصف بالعموم بالاستقرار وسهولة السيطرة عليها وعدم اصدار ضجيج.

وتمتلك السيارة محرك سعة 2.3 لتر بأربع أسطوانات بقوة 345 حصان وغير عادي بست سرعات، وكانت جميع النماذج من RS 

باستثناء مودلي 90 و 88 سيارات بباين، الا أن هذه السيارة تمتلك خمسة أبواب، وفرامل ممتازة وعجلات قياسية قياس 18 بوصة. وتحتوي السيارة على مساحة داخلية ممتازة، بكراسي مريحة وجلود فاخرة، الا أن المفاتيح والشاشة المركزية فيها تبدو قديمة فهي مازالت تحتفظ بما كان موجودا في عام 2011، على الرغم من التحديثات التي أدخلت عليها لاحقا طوال الخمس سنوات الماضية.

ويبلغ سعر السيارة 30 ألف جنيه استرليني، وتأتي باللون الأزرق البراق، وهناك بعض الخيارات من الألوان منها الأبيض والمعدني، والتي يضاف إلى سعرها بين 250 جنيه و 745 جنيه استرليني اضافيين، ولإضافة الدعامات للمقاعد الأمامية للحصول على مساحة في المقاعد الخلفية خصوصا لمن يملكون الأطفال عليهم أن يدفعوا 1145 جنيه استرليني اضافية، وتكلف امرايا الباب وأجهزة استشعار الوقوف والزجاج الأسود 100 جنيه اضافية أخرى.

وتزن السيارة الجديدة 900 كغ أي أقل ب 30ـ0 كغ من سابقتها، وتسير السيارة 28 ميل/الفالون في المدينة و 36 ميل/الغالون على الطرق السريعة، وتصل أقصى سرعتها الى 165 ميل/الساعة، فيما تستطيع أن تصل لسرعة 62 ميل/الساعة في غضون 4 ثواني، وهي قادرة على بعث 175 غرام/كيلومتر من ثاني أكسيد الكربون.